| چارک | این موضوع در اسکالر | کاوش این موضوع | میانگین سال انتشار مقالات | تعداد رخداد | موضوع |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1 |  |
 |
1397.0 | 5 | تیر بتن مسلح |
| Q1 | |
|
1397.0 | 4 | شبیه ساز پرواز |
| Q1 | |
|
1397.0 | 7 | نانولوله‌های کربنی |
| Q1 | |
|
1396.75 | 4 | دینامیک مولکولی |
| Q1 | |
|
1396.54 | 13 | میدان مغناطیسی |
| Q1 | |
|
1396.5 | 4 | ترانس استریفیکاسیون |
| Q1 | |
|
1396.5 | 4 | سطوح عملکرد |
| Q1 | |
|
1396.25 | 4 | آزمایش سه محوری |
| Q1 | |
|
1396.25 | 4 | جذب |
| Q1 | |
|
1396.0 | 6 | شبیه سازی مونت کارلو |
| Q1 | |
|
1396.0 | 5 | میکروکانال |
| Q1 | |
|
1396.0 | 6 | ژئوگرید |
| Q1 | |
|
1395.86 | 7 | بستر الاستیک |
| Q1 | |
|
1395.83 | 12 | نانو سیال |
| Q1 | |
|
1395.8 | 5 | بررسی عددی |
| Q1 | |
|
1395.8 | 5 | بهینه سازی چندهدفه |
| Q1 | |
|
1395.75 | 4 | ارزیابی ریسک |
| Q1 | |
|
1395.75 | 4 | خواص وابسته به دما |
| Q1 | |
|
1395.5 | 4 | چرخه رانندگی |
| Q1 | |
|
1395.5 | 4 | ژئوتکستایل |
| Q1 | |
|
1395.33 | 6 | تثبیت خاک |
| Q1 | |
|
1395.25 | 4 | آلومینا |
| Q1 | |
|
1395.25 | 4 | کاهش آلایندگی |
| Q1 | |
|
1395.18 | 39 | نانوسیال |
| Q1 | |
|
1395.0 | 4 | انژکتور گریز از مرکز |
| Q1 | |
|
1395.0 | 4 | نرم افزار آباکوس |
| Q1 | |
|
1395.0 | 7 | ورق ساندویچی |
| Q1 | |
|
1395.0 | 5 | کنترل جریان |
| Q1 | |
|
1394.88 | 8 | نانولوله کربنی |
| Q1 | |
|
1394.8 | 5 | روش رویه پاسخ |
| Q1 | |
|
1394.75 | 20 | جذب انرژی |
| Q1 | |
|
1394.75 | 4 | شتاب سنج |
| Q1 | |
|
1394.75 | 8 | مبدل حرارتی |
| Q1 | |
|
1394.67 | 6 | ورق دایروی |
| Q1 | |
|
1394.62 | 8 | مقاوم سازی |
| Q1 | |
|
1394.6 | 5 | آنالیز حساسیت |
| Q1 | |
|
1394.5 | 4 | پرش دمایی |
| Q1 | |
|
1394.4 | 5 | الکتروهیدرودینامیک |
| Q1 | |
|
1394.4 | 5 | خنک کاری |
| Q1 | |
|
1394.4 | 5 | شاخص خرابی |
| Q1 | |
|
1394.33 | 6 | کاویتاسیون |
| Q1 | |
|
1394.25 | 4 | انرژی جذب شده |
| Q1 | |
|
1394.25 | 4 | بهینه سازی طراحی چندموضوعی |
| Q1 | |
|
1394.2 | 5 | ماسه |
| Q1 | |
|
1394.17 | 6 | دینامیک معکوس |
| Q1 | |
|
1394.12 | 8 | مواد هدفمند |
| Q1 | |
|
1394.1 | 10 | ریزساختار |
| Q1 | |
|
1394.08 | 13 | آلایندگی |
| Q1 | |
|
1394.06 | 17 | روش شبکه بولتزمن |
| Q1 | |
|
1394.0 | 4 | جابه جایی اجباری |
| Q1 | |
|
1394.0 | 11 | روش اجزاء محدود |
| Q1 | |
|
1394.0 | 4 | شبیه سازی عددی مستقیم |
| Q1 | |
|
1394.0 | 5 | ماده هدفمند |
| Q1 | |
|
1394.0 | 4 | ماشین کاری تخلیه الکتریکی |
| Q1 | |
|
1394.0 | 4 | معیار شکست نرم |
| Q1 | |
|
1394.0 | 11 | نانوکامپوزیت |
| Q1 | |
|
1394.0 | 6 | ناوبری اینرسی |
| Q1 | |
|
1394.0 | 7 | نسبت هم ارزی |
| Q1 | |
|
1394.0 | 6 | یاتاقان هوایی |
| Q1 | |
|
1393.85 | 13 | مدل سازی عددی |
| Q1 | |
|
1393.83 | 6 | تحلیل ایزوژئومتریک |
| Q1 | |
|
1393.82 | 22 | بیودیزل |
| Q1 | |
|
1393.8 | 5 | ایمنی |
| Q1 | |
|
1393.8 | 5 | میکرومکانیک |
| Q1 | |
|
1393.75 | 4 | آزمایش تجربی |
| Q1 | |
|
1393.75 | 4 | انتقال حرارت جابجایی |
| Q1 | |
|
1393.75 | 4 | انتقال حرارت جابه جایی |
| Q1 | |
|
1393.75 | 4 | تحلیل بارافزون |
| Q1 | |
|
1393.75 | 12 | دینامیک سیالات محاسباتی |
| Q1 | |
|
1393.75 | 8 | ضریب رفتار |
| Q1 | |
|
1393.75 | 4 | موتور اشتعال تراکمی |
| Q1 | |
|
1393.75 | 4 | کنترل مقاوم |
| Q1 | |
|
1393.71 | 7 | خمش |
| Q1 | |
|
1393.71 | 7 | شبیه سازی المان محدود |
| Q1 | |
|
1393.6 | 5 | روش سطح پاسخ |
| Q1 | |
|
1393.58 | 12 | تحلیل دینامیکی غیرخطی |
| Q1 | |
|
1393.55 | 11 | عدد ناسلت |
| Q1 | |
|
1393.5 | 12 | ارتعاش آزاد |
| Q1 | |
|
1393.5 | 4 | بازگشت فنری |
| Q1 | |
|
1393.5 | 4 | شکل دهی الکترومغناطیسی |
| Q1 | |
|
1393.5 | 4 | ضریب توان |
| Q1 | |
|
1393.5 | 8 | فیلتر کالمن |
| Q1 | |
|
1393.43 | 7 | ماهواره |
| Q1 | |
|
1393.4 | 5 | الیاف فولادی |
| Q1 | |
|
1393.4 | 5 | فیلتر کالمن توسعه یافته |
| Q1 | |
|
1393.38 | 13 | حل تحلیلی |
| Q1 | |
|
1393.36 | 11 | محفظه احتراق |
| Q1 | |
|
1393.29 | 7 | مواد مدرج تابعی |
| Q1 | |
|
1393.25 | 4 | تعیین موقعیت |
| Q1 | |
|
1393.25 | 4 | توربین فراصوت |
| Q1 | |
|
1393.25 | 4 | نرخ کرنش |
| Q1 | |
|
1393.2 | 5 | رفتار لرزه‌ای |
| Q1 | |
|
1393.17 | 6 | کمپرسور محوری |
| Q1 | |
|
1393.14 | 29 | فرکانس طبیعی |
| Q1 | |
|
1393.12 | 8 | طراحی آزمایش |
| Q2 | |
|
1393.0 | 5 | ارتعاشات اجباری |
| Q2 | |
|
1393.0 | 4 | بالستیک داخلی |
| Q2 | |
|
1393.0 | 10 | توربین گاز |
| Q2 | |
|
1393.0 | 7 | تیر تیموشنکو |
| Q2 | |
|
1393.0 | 5 | ضریب پسا |
| Q2 | |
|
1393.0 | 6 | مواد تابعی |
| Q2 | |
|
1393.0 | 4 | کنترل مد لغزشی |
| Q2 | |
|
1392.93 | 15 | عدم قطعیت |
| Q2 | |
|
1392.92 | 12 | ارتعاشات غیرخطی |
| Q2 | |
|
1392.92 | 13 | شبیه سازی گردابه‌های بزرگ |
| Q2 | |
|
1392.86 | 37 | انتقال حرارت |
| Q2 | |
|
1392.86 | 7 | تحلیل استاتیکی غیرخطی |
| Q2 | |
|
1392.83 | 6 | توزیع تنش |
| Q2 | |
|
1392.83 | 6 | جابجایی آزاد |
| Q2 | |
|
1392.83 | 6 | موتور سوخت مایع |
| Q2 | |
|
1392.8 | 5 | اتانول |
| Q2 | |
|
1392.8 | 5 | جابه جایی طبیعی |
| Q2 | |
|
1392.8 | 5 | قانون هدایت |
| Q2 | |
|
1392.8 | 5 | مواد متخلخل |
| Q2 | |
|
1392.8 | 5 | پایش وضعیت |
| Q2 | |
|
1392.8 | 5 | کانال |
| Q2 | |
|
1392.75 | 4 | استحکام |
| Q2 | |
|
1392.75 | 8 | تحلیل حساسیت |
| Q2 | |
|
1392.75 | 4 | جدایش |
| Q2 | |
|
1392.71 | 7 | ژیروسکوپ |
| Q2 | |
|
1392.67 | 6 | آلاینده |
| Q2 | |
|
1392.67 | 6 | اجزاء محدود |
| Q2 | |
|
1392.67 | 6 | تخلخل |
| Q2 | |
|
1392.67 | 6 | چرخ عکس العملی |
| Q2 | |
|
1392.62 | 13 | دما |
| Q2 | |
|
1392.62 | 8 | سختی |
| Q2 | |
|
1392.6 | 5 | آشوب |
| Q2 | |
|
1392.6 | 10 | آنالیز مودال |
| Q2 | |
|
1392.6 | 5 | تحلیل فرکانسی |
| Q2 | |
|
1392.6 | 5 | پره |
| Q2 | |
|
1392.57 | 7 | عدد استروهال |
| Q2 | |
|
1392.5 | 4 | متقارن محوری |
| Q2 | |
|
1392.5 | 4 | نفوذپذیری |
| Q2 | |
|
1392.45 | 11 | موتور احتراق داخلی |
| Q2 | |
|
1392.43 | 7 | پردازش سیگنال |
| Q2 | |
|
1392.43 | 30 | کمانش |
| Q2 | |
|
1392.4 | 5 | رفتار غیرخطی |
| Q2 | |
|
1392.4 | 20 | روش المان محدود |
| Q2 | |
|
1392.4 | 5 | ورق ضخیم |
| Q2 | |
|
1392.38 | 8 | ضریب درگ |
| Q2 | |
|
1392.38 | 8 | عملکرد موتور |
| Q2 | |
|
1392.36 | 61 | شبیه سازی عددی |
| Q2 | |
|
1392.33 | 21 | احتراق |
| Q2 | |
|
1392.33 | 6 | اگزرژی |
| Q2 | |
|
1392.33 | 9 | جریان آرام |
| Q2 | |
|
1392.33 | 6 | محفظه |
| Q2 | |
|
1392.29 | 7 | تاگوچی |
| Q2 | |
|
1392.26 | 23 | پیزوالکتریک |
| Q2 | |
|
1392.25 | 4 | دوام بتن |
| Q2 | |
|
1392.25 | 4 | سری زمانی |
| Q2 | |
|
1392.25 | 4 | هیدروکسی آپاتیت |
| Q2 | |
|
1392.2 | 5 | جاذب انرژی |
| Q2 | |
|
1392.2 | 5 | روش مربعات دیفرانسیلی |
| Q2 | |
|
1392.17 | 6 | تحلیل ارتعاشی |
| Q2 | |
|
1392.17 | 6 | شعله نفوذی |
| Q2 | |
|
1392.17 | 6 | پایداری دینامیکی |
| Q2 | |
|
1392.17 | 6 | کالیبراسیون |
| Q2 | |
|
1392.17 | 6 | کنترل غیرخطی |
| Q2 | |
|
1392.16 | 19 | شبکه عصبی مصنوعی |
| Q2 | |
|
1392.14 | 7 | منحنی حد شکل دهی |
| Q2 | |
|
1392.14 | 7 | هیدروژن |
| Q2 | |
|
1392.0 | 4 | انتقال حرارت و جرم |
| Q2 | |
|
1392.0 | 4 | تراشکاری |
| Q2 | |
|
1392.0 | 5 | روش گرادیان مزدوج |
| Q2 | |
|
1392.0 | 4 | شرایط مرزی |
| Q2 | |
|
1392.0 | 6 | مواد هوشمند |
| Q2 | |
|
1392.0 | 5 | هواپیمای بدون سرنشین |
| Q2 | |
|
1392.0 | 8 | پره توربین |
| Q2 | |
|
1392.0 | 5 | کنترل |
| Q2 | |
|
1391.9 | 20 | خواص مکانیکی |
| Q2 | |
|
1391.86 | 7 | ضرایب آیرودینامیکی |
| Q2 | |
|
1391.83 | 6 | روش مونت کارلو |
| Q2 | |
|
1391.8 | 5 | پانل ساندویچی |
| Q2 | |
|
1391.8 | 5 | چسبندگی |
| Q2 | |
|
1391.78 | 9 | کنترل وضعیت ماهواره |
| Q2 | |
|
1391.75 | 4 | اتمیزاسیون |
| Q2 | |
|
1391.75 | 20 | ارتعاشات آزاد |
| Q2 | |
|
1391.75 | 4 | توزیع دما |
| Q2 | |
|
1391.75 | 4 | جابجایی اجباری |
| Q2 | |
|
1391.75 | 8 | جریان تراکم پذیر |
| Q2 | |
|
1391.75 | 4 | سیمان |
| Q2 | |
|
1391.75 | 4 | لغزش |
| Q2 | |
|
1391.75 | 4 | مس |
| Q2 | |
|
1391.73 | 11 | قابلیت اطمینان |
| Q2 | |
|
1391.71 | 7 | سوخت مایع |
| Q2 | |
|
1391.67 | 6 | مونت کارلو |
| Q2 | |
|
1391.62 | 8 | زبری سطح |
| Q2 | |
|
1391.62 | 8 | چقرمگی شکست |
| Q2 | |
|
1391.6 | 5 | کمپرسور گریز از مرکز |
| Q2 | |
|
1391.57 | 7 | هدایت |
| Q2 | |
|
1391.5 | 4 | تیر ترک دار |
| Q2 | |
|
1391.5 | 4 | جریان دوفازی |
| Q2 | |
|
1391.5 | 4 | رشد ترک |
| Q2 | |
|
1391.5 | 4 | روش بدون المان |
| Q2 | |
|
1391.5 | 6 | روش گالرکین |
| Q2 | |
|
1391.5 | 4 | مدل رفتاری |
| Q2 | |
|
1391.5 | 4 | نیروی پسا |
| Q2 | |
|
1391.5 | 10 | هیدروفرمینگ لوله |
| Q2 | |
|
1391.45 | 11 | تحلیل اجزای محدود |
| Q2 | |
|
1391.44 | 9 | تفاضل محدود |
| Q2 | |
|
1391.44 | 9 | جریان سنج سیم داغ |
| Q2 | |
|
1391.44 | 9 | طراحی مفهومی |
| Q2 | |
|
1391.43 | 7 | ورق مستطیلی |
| Q2 | |
|
1391.4 | 5 | بازده |
| Q2 | |
|
1391.4 | 5 | پیل سوختی اکسید جامد |
| Q2 | |
|
1391.33 | 6 | تبدیل موجک |
| Q2 | |
|
1391.33 | 6 | طراحی معکوس |
| Q2 | |
|
1391.33 | 9 | فلاتر |
| Q2 | |
|
1391.29 | 7 | تنش‌های پسماند |
| Q2 | |
|
1391.27 | 11 | دوده |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول |
| Q2 | |
|
1391.25 | 8 | تحلیل المان محدود |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | توزیع ضخامت |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | زئولیت |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | شکل دهی چند نقطه‌ای |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | متالورژی پودر |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | ناپایداری |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | پاسخ دینامیکی |
| Q2 | |
|
1391.25 | 4 | کنترل ارتعاشات |
| Q2 | |
|
1391.22 | 9 | خستگی |
| Q2 | |
|
1391.2 | 15 | محیط متخلخل |
| Q2 | |
|
1391.18 | 22 | شبیه سازی اجزای محدود |
| Q2 | |
|
1391.17 | 6 | طراحی مسیر |
| Q2 | |
|
1391.17 | 6 | عدد رینولدز |
| Q2 | |
|
1391.17 | 6 | مدلسازی عددی |
| Q2 | |
|
1391.17 | 6 | موتور سوخت جامد |
| Q2 | |
|
1391.14 | 37 | شبیه سازی |
| Q2 | |
|
1391.12 | 8 | طراحی آزمایش‌ها |
| Q2 | |
|
1391.0 | 5 | استحکام کششی |
| Q2 | |
|
1391.0 | 12 | افت فشار |
| Q2 | |
|
1391.0 | 5 | دیوار برشی فولادی |
| Q2 | |
|
1391.0 | 9 | روش المان مرزی |
| Q2 | |
|
1391.0 | 4 | فشار |
| Q2 | |
|
1391.0 | 4 | ماده مرکب |
| Q2 | |
|
1391.0 | 5 | مدل سازی ریاضی |
| Q2 | |
|
1391.0 | 5 | موتور دیزلی |
| Q2 | |
|
1391.0 | 4 | نانو لوله کربنی |
| Q2 | |
|
1391.0 | 6 | گردابه |
| Q2 | |
|
1390.94 | 16 | گاز طبیعی |
| Q2 | |
|
1390.88 | 8 | ترک |
| Q2 | |
|
1390.88 | 16 | موتور دیزل |
| Q2 | |
|
1390.86 | 7 | موتور اشتعال جرقه‌ای |
| Q2 | |
|
1390.84 | 87 | بهینه سازی |
| Q2 | |
|
1390.83 | 41 | المان محدود |
| Q2 | |
|
1390.83 | 6 | مکانیک آسیب پیوسته |
| Q2 | |
|
1390.82 | 28 | شبکه عصبی |
| Q2 | |
|
1390.8 | 20 | تونل باد |
| Q2 | |
|
1390.8 | 5 | حل دقیق |
| Q2 | |
|
1390.8 | 5 | روش مقیاس‌های چندگانه |
| Q2 | |
|
1390.8 | 20 | مدل سازی |
| Q2 | |
|
1390.8 | 5 | کوبش |
| Q2 | |
|
1390.78 | 9 | حجم محدود |
| Q2 | |
|
1390.76 | 25 | شکل پذیری |
| Q2 | |
|
1390.75 | 8 | دوام |
| Q2 | |
|
1390.75 | 4 | مدل ریاضی |
| Q2 | |
|
1390.75 | 4 | موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن |
| Q2 | |
|
1390.75 | 8 | پرخوران |
| Q2 | |
|
1390.67 | 9 | مقاومت برشی |
| Q2 | |
|
1390.67 | 12 | کنترل وضعیت |
| Q2 | |
|
1390.62 | 8 | پوسته استوانه‌ای |
| Q2 | |
|
1390.53 | 17 | منطق فازی |
| Q2 | |
|
1390.5 | 6 | آشفتگی |
| Q2 | |
|
1390.5 | 4 | مکانیک آسیب |
| Q2 | |
|
1390.44 | 9 | ضریب اصطکاک |
| Q2 | |
|
1390.43 | 21 | تحلیل عددی |
| Q2 | |
|
1390.42 | 24 | حل عددی |
| Q2 | |
|
1390.4 | 5 | لایه مرزی |
| Q2 | |
|
1390.38 | 8 | روش تحلیلی |
| Q2 | |
|
1390.33 | 6 | انتشار امواج |
| Q2 | |
|
1390.33 | 18 | کنترل بهینه |
| Q2 | |
|
1390.25 | 4 | سوخت جامد |
| Q2 | |
|
1390.25 | 4 | قطره |
| Q2 | |
|
1390.25 | 4 | ورق |
| Q2 | |
|
1390.25 | 4 | چروکیدگی |
| Q2 | |
|
1390.2 | 5 | تحلیل استاتیکی |
| Q2 | |
|
1390.2 | 10 | روش عددی |
| Q2 | |
|
1390.2 | 5 | فازی |
| Q2 | |
|
1390.2 | 5 | نمونه سازی سریع |
| Q2 | |
|
1390.2 | 25 | کامپوزیت |
| Q2 | |
|
1390.18 | 72 | الگوریتم ژنتیک |
| Q2 | |
|
1390.17 | 6 | سایش ابزار |
| Q2 | |
|
1390.15 | 13 | ظرفیت باربری |
| Q2 | |
|
1390.14 | 7 | سایش |
| Q2 | |
|
1390.08 | 12 | عیب یابی |
| Q2 | |
|
1390.06 | 16 | ضریب شدت تنش |
| Q2 | |
|
1390.03 | 37 | روش اجزای محدود |
| Q2 | |
|
1390.0 | 4 | آلیاژسازی مکانیکی |
| Q2 | |
|
1390.0 | 8 | ارتعاشات اتفاقی |
| Q2 | |
|
1390.0 | 8 | اصطکاک |
| Q2 | |
|
1390.0 | 4 | انعطاف پذیری |
| Q2 | |
|
1390.0 | 4 | بررسی تجربی |
| Q2 | |
|
1390.0 | 4 | تحلیل تنش |
| Q2 | |
|
1390.0 | 6 | تنش حرارتی |
| Q2 | |
|
1390.0 | 6 | دینامیک خودرو |
| Q2 | |
|
1390.0 | 4 | سنجش از دور |
| Q2 | |
|
1390.0 | 7 | سینتیک شیمیایی |
| Q2 | |
|
1390.0 | 5 | عملکرد |
| Q2 | |
|
1390.0 | 6 | ماهواره بر |
| Q2 | |
|
1390.0 | 6 | موتور استرلینگ |
| Q2 | |
|
1390.0 | 5 | ناپایداری احتراق |
| Q2 | |
|
1389.93 | 14 | جریان آشفته |
| Q2 | |
|
1389.92 | 12 | مواد مرکب |
| Q2 | |
|
1389.8 | 5 | موتور بنزینی |
| Q2 | |
|
1389.75 | 4 | انتقال گرما |
| Q2 | |
|
1389.75 | 4 | خزش |
| Q2 | |
|
1389.75 | 4 | رهایی پویا |
| Q2 | |
|
1389.75 | 4 | روش ماتریس انتقال |
| Q2 | |
|
1389.75 | 4 | شکل دهی |
| Q2 | |
|
1389.73 | 11 | مقاومت فشاری |
| Q2 | |
|
1389.71 | 7 | تحلیل واریانس |
| Q2 | |
|
1389.69 | 13 | تحلیل دینامیکی |
| Q2 | |
|
1389.58 | 12 | تنش پسماند |
| Q2 | |
|
1389.5 | 6 | آلاینده‌ها |
| Q2 | |
|
1389.5 | 6 | انتگرال J |
| Q2 | |
|
1389.5 | 6 | انفجار |
| Q2 | |
|
1389.5 | 4 | تیتانیوم |
| Q2 | |
|
1389.5 | 4 | جریان مافوق صوت |
| Q2 | |
|
1389.5 | 4 | راکت کاوش |
| Q2 | |
|
1389.5 | 4 | سازه‌های جدار نازک |
| Q2 | |
|
1389.5 | 4 | غیرخطی |
| Q2 | |
|
1389.5 | 4 | قاب بتن مسلح |
| Q2 | |
|
1389.5 | 8 | متان |
| Q2 | |
|
1389.5 | 6 | پلی پروپیلن |
| Q2 | |
|
1389.5 | 4 | کمانش مکانیکی |
| Q2 | |
|
1389.43 | 7 | برخورد |
| Q2 | |
|
1389.4 | 5 | هیدروفرمینگ |
| Q2 | |
|
1389.4 | 5 | کنترل تطبیقی |
| Q2 | |
|
1389.39 | 18 | روش حجم محدود |
| Q2 | |
|
1389.38 | 8 | صافی سطح |
| Q2 | |
|
1389.38 | 8 | ضربه |
| Q2 | |
|
1389.38 | 8 | مکانیک شکست |
| Q2 | |
|
1389.33 | 6 | اسپری |
| Q2 | |
|
1389.33 | 6 | شکل دهی غلتکی سرد |
| Q2 | |
|
1389.29 | 7 | روش اجزای مرزی |
| Q2 | |
|
1389.25 | 4 | شمع |
| Q2 | |
|
1389.25 | 4 | طراحی بر اساس عملکرد |
| Q2 | |
|
1389.25 | 4 | ناهمسانگردی |
| Q2 | |
|
1389.25 | 4 | ورق دایره‌ای |
| Q2 | |
|
1389.21 | 14 | ارتعاشات |
| Q2 | |
|
1389.2 | 5 | کنترل فازی |
| Q2 | |
|
1389.17 | 6 | تونل |
| Q2 | |
|
1389.17 | 6 | ضریب انتقال حرارت |
| Q2 | |
|
1389.17 | 6 | مدل عددی |
| Q3 | |
|
1389.11 | 9 | توزیع فشار |
| Q3 | |
|
1389.1 | 10 | پردازش تصویر |
| Q3 | |
|
1389.0 | 4 | اکستروژن |
| Q3 | |
|
1389.0 | 8 | تحلیل غیرخطی |
| Q3 | |
|
1389.0 | 5 | مشعل متخلخل |
| Q3 | |
|
1389.0 | 4 | مطالعه تجربی |
| Q3 | |
|
1389.0 | 4 | کنترل کننده فازی |
| Q3 | |
|
1388.9 | 21 | پایداری |
| Q3 | |
|
1388.88 | 8 | موتور |
| Q3 | |
|
1388.86 | 7 | جریان تراکم ناپذیر |
| Q3 | |
|
1388.8 | 5 | فشار نوسانی |
| Q3 | |
|
1388.8 | 5 | موشک |
| Q3 | |
|
1388.75 | 8 | آیرودینامیک |
| Q3 | |
|
1388.75 | 4 | تبخیر |
| Q3 | |
|
1388.75 | 4 | سرعت سوزش |
| Q3 | |
|
1388.62 | 8 | مصرف سوخت |
| Q3 | |
|
1388.6 | 5 | کمانش حرارتی |
| Q3 | |
|
1388.56 | 16 | روش اجزا محدود |
| Q3 | |
|
1388.5 | 6 | FGM |
| Q3 | |
|
1388.5 | 6 | تیر |
| Q3 | |
|
1388.5 | 6 | خوردگی |
| Q3 | |
|
1388.5 | 6 | مدل سازی دینامیکی |
| Q3 | |
|
1388.43 | 7 | نشست |
| Q3 | |
|
1388.43 | 7 | پوسته‌های استوانه‌ای |
| Q3 | |
|
1388.4 | 5 | رقیق سازی |
| Q3 | |
|
1388.38 | 8 | کشش عمیق |
| Q3 | |
|
1388.33 | 6 | معادلات اویلر |
| Q3 | |
|
1388.25 | 4 | بال مثلثی |
| Q3 | |
|
1388.25 | 4 | سوخت بیودیزل |
| Q3 | |
|
1388.21 | 14 | مدلسازی |
| Q3 | |
|
1388.2 | 5 | شبکه‌های عصبی مصنوعی |
| Q3 | |
|
1388.17 | 6 | ارتعاش |
| Q3 | |
|
1388.0 | 5 | تشدید |
| Q3 | |
|
1388.0 | 6 | تشعشع |
| Q3 | |
|
1388.0 | 5 | خودرو |
| Q3 | |
|
1388.0 | 5 | مدول الاستیسیته |
| Q3 | |
|
1387.83 | 6 | ترمودینامیک |
| Q3 | |
|
1387.8 | 10 | بتن |
| Q3 | |
|
1387.8 | 5 | جریان لزج |
| Q3 | |
|
1387.8 | 10 | پرتابه |
| Q3 | |
|
1387.71 | 7 | سیستم خبره |
| Q3 | |
|
1387.67 | 6 | جریان دو فازی |
| Q3 | |
|
1387.6 | 10 | شبکه‌های عصبی |
| Q3 | |
|
1387.58 | 19 | اجزای محدود |
| Q3 | |
|
1387.5 | 4 | رس |
| Q3 | |
|
1387.5 | 4 | سینماتیک |
| Q3 | |
|
1387.5 | 4 | کبالت |
| Q3 | |
|
1387.4 | 5 | حوزه زمان |
| Q3 | |
|
1387.25 | 4 | روش تاگوچی |
| Q3 | |
|
1387.14 | 7 | زلزله |
| Q3 | |
|
1387.12 | 8 | دینامیک |
| Q3 | |
|
1387.0 | 12 | اجزا محدود |
| Q3 | |
|
1387.0 | 4 | مواد FGM |
| Q3 | |
|
1387.0 | 8 | نفوذ |
| Q3 | |
|
1386.75 | 4 | تصمیم گیری چند معیاره |
| Q3 | |
|
1386.71 | 7 | مقاومت |
| Q3 | |
|
1386.6 | 5 | انرژی |
| Q3 | |
|
1386.5 | 4 | جریان مغشوش |
| Q3 | |
|
1385.75 | 4 | روش مشخصه‌ها |
| Q3 | |
|
1385.5 | 10 | طراحی |
| Q3 | |
|
1385.4 | 5 | زمین آمار |
| Q3 | |
|
1385.4 | 5 | هانی کمب |
| Q4 | |
|
1385.0 | 5 | تحلیل غیر خطی |
| Q4 | |
|
1384.67 | 6 | مورفولوژی |
| Q4 | |
|
1384.5 | 4 | پلاگینگ |
| Q4 | |
|
1384.5 | 4 | کمانش موضعی |
| Q4 | |
|
1384.33 | 6 | میکروسیلیس |
| Q4 | |
|
1384.2 | 5 | برنامه ریزی پویا |
| Q4 | |
|
1383.8 | 5 | ریز ساختار |
| Q4 | |
|
1383.33 | 9 | ایران |
| Q4 | |
|
1382.5 | 6 | موتور القایی |
| Q4 | |
|
1382.0 | 4 | بازشناسی گفتار |
| Q4 | |
|
1382.0 | 4 | کنترل موجودی |
| Q4 | |
|
1381.5 | 4 | عدم اطمینان |
| Q4 | |
|
1381.25 | 4 | پایداری ولتاژ |
| کاوش این مجله | تعداد مقاله | مجله |
|---|---|---|
 | 2008-3688 | Journal Of Mechanical Research And Application (پژوهش و کاربرد در مکانیک) |
| 1025-2851 | استقلال |
| 1015-0951 | امیرکبیر |
| 1735-5214 | تحقیقات موتور |
| 2228-7698 | روش‌های عددی در مهندسی (استقلال) |
| 2008-3629 | سوخت و احتراق |
| 2008-4927 | شبیه سازی و تحلیل تکنولوژی‌های نوین در مهندسی مکانیک (مهندسی مکانیک جامدات) |
| 2008-5460 | علوم و فناوری فضایی |
| 2008-918X | علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک (دانشکده مهندسی) |
| 2345-5993 | فرآیندهای نوین ساخت و تولید |
| 2588-2988 | مهندسی عمران امیرکبیر (امیرکبیر) |
| 2252-0406 | مهندسی مکانیک مجلسی |
| 9449-1735 | مهندسی هوانوردی |
| 2251-9495 | مکانیک سازه‌ها و شاره‌ها |
| 2322-3278 | مکانیک سیالات و آیرودینامیک |
| 1609-5707 | مکانیک هوا فضا |
| 1605-9727 | نشریه پژوهشی مهندسی مکانیک ایران (انگلیسی) |
| 1605-9727 | نشریه پژوهشی مهندسی مکانیک ایران (فارسی) |
